la traversée s'est bien passée mais pas assez d'énergie avec le panneau solaire les batteries descendaient rapidement donc on a dû barrer 24h sur 24 pendant les 8 jours de traversée, j'ai installer un panneau supplémentaire ça devrait aller mieux pour la suite .Lors d'un changement de voile on a perdu le génois et malgré une manoeuvre rapide il avait déjà coulé trop profondément pour le récupérer heureusement c'est arrivé le dernier jour et il ne nous a pas manqué pour la traversée sinon une météo vraiment superbe juste deux grains et une nuit à force 5-6 au près sans lune on a fendu la vagu

J'avais laissé la vidange du moteur à faire au retour ce qui est fait, mais j'ai dû aussi changer le filtre à huile et ils n'en ont pas en stock. De plus ils se sont trompés à la première commande après il y a eu un jour férié enfin ça traîne 2 semaines pour une pièce, c'est long enfin il faut prendre son mal en patience elle finira bien par arriver un jour.

Beaucoup de personne a mon retour mon dis qu'il aurrait bien aimer avoir plus d'info sur comment je vivait les evenement, je vais donc eseyer
tous dabord j'aimerrai dir au perrsonne qui crois qu'il faud beaucoup de courage pour suivre ces reve qu'il ce trompe.

PAYS ESCALES Arivée

Me voilà de retour en Suisse pour quelques semaines.
C'est aussi l'heure du bilan après ces 3 premiers mois de voyage, 1119 milles (2050 km) parcourus et 261 heures de navigation.
Morabia a parfaitement tenu le choc et se comporte mieux que je ne l'aurais espéré, à part le pilote automatique, rien n'a cassé ce problème étant résolu il est prêt pour reprendre la mer le 8 août.
Moi je digère les émotions vécues ces derniers mois.

Brest, Camaret sur mer. le 25 04 2006
Petite nav de 10 milles, 4 heures
Peu de vent 2 Beaufort,j'ai croisé un sous-marin dans le chenal qui mène à la rade de Brest après qu'un bateau pilote soit venu me dire de prendre la passe sud car un convoi prioritaire empreinte la passe nord.
ça fait un peu peur quand un bateau vous fonce dessus à 5 heures du mat, j'ai vu que c'était un bateau pilote seulement à 30 mètres quand il a commencé à ralentir et à venir sur babord.

Camaret sur mer, îles des Glénands. le 27 04 2006
nav de ~80 milles, 20 heures

Calais, Dieppe
Départ de Calais à 6 h54, avec Thibaut un Calaisien qui habite au port sur son bateau, je suis très content qu'il soit venu avec moi comme ça je n'ai pas eu à m'arrêter à Boulogne, et j'ai eu plus de temps pendant la nav pour régler Morabia, première prise de ris mise en place par Thibaut avec un bras dans le plâtre.
Grosse nav au près dans une mer qui nous a fait des creux de 2m au passage du Gris Nez et plus calme par la suite, dont la dernière heure au portant, arrivée à 4h30 du matin à Dieppe.

Dieppe, Le Havre